地下車庫墻壁漏水堵漏措施有哪些？

地下車庫墻壁漏水堵漏措施有哪些？ 一、地下室（地下車庫）沉降縫為什么會滲漏水

（1）缺乏正確的防水知識。在地下室防水工程中，有關人員對防水知識沒有一個正確的認識，施工技術不深入，造成施工過程中的疏忽。通常情況下，大多數建筑工人認為，只要整個建筑施工過程不出錯，就不會導致漏水，從而不對混凝土防水性能做更深入的了解，無法認識到地下室防水的重要性。

（2）降水措施不到位。在深基坑開挖不能進行降水測量時，施工過程中應明確堵塞井筒，并在土方開挖中進行基坑降水的必要調整，如果混凝土堵塞工藝存在問題，將導致混凝土澆筑過程中出現滲水現象，*終會導致地下室防水工程出現質量問題。

（3）材料使用不當。為了在建筑工程中具有防水效果，通常采用防水材料或涂料，并輔以封堵和密封等材料。根據防水材料的不同功能和特點，可分為不同類型，每種類型都可以發揮不同的作用。在防水工程設計中，防水材料的選擇是非常重要的，為了發揮防水材料的特點，施工等級和環境必須是一致的。否則會造成施工后反復漏水的現象，造成嚴重的維修問題。

二、地下室沉降縫漏水怎么處理

在地下室沉降縫漏水防水維修處理施工技術中，施工單位按照切槽、化學水注漿堵水、安裝可卸式橡膠止水帶流程施工。在高層建筑工程案例施工中，該處理方案實施后，高層建筑地下室并未出現漏水現象，說明該處理方案的應用效果顯著。

1、化學注漿堵水施工

在化學注漿堵水施工中，施工單位的施工措施與要點如下：

切割施工。施工人員選擇沉降縫兩側200mm寬的位置進行切割，切割深度為50mm，將槽體表面的混凝土鑿掉，為后續止水帶的安裝提供便利。在切割施工環節，切割深度由地下室外墻和底板間的鋼筋保護層決定，該工程的保護層厚度為50mm，將切割深度控制在50mm，可避免鋼筋被損傷，影響高層建筑的整體結構穩定性。

第二，將沉降縫表面的浮灰、雜物及鈣質分解物清理干凈，直至槽體內出現全新的混凝土面。

第三，騎縫鉆孔。施工人員按照同樣的孔距騎縫鉆孔，孔深控制在φ14～16mm內，向孔內埋設注漿管，埋深需大于建筑結構原本的止水帶。在注漿管埋設完成后，使用“堵漏靈”封堵縫隙，“堵漏靈”凝結后，檢查縫隙的封堵效果，對于漏氣或漏水的部位，進行重新封堵。

第四，灌漿施工。施工人員使用注漿機進行灌漿處理，根據縫隙開度、建筑結構等要素，設計灌注壓力。在該建筑工程中，施工人員將壓力設為0.2MPa，按照從上至下的順序，開始注漿；當鄰孔冒出純漿液后，表明注漿結束，施工人員繼續進行鄰孔的灌漿。

第五，后續處理。在所有孔洞灌漿結束后，將灌漿管鑿除，注入快干水泥封堵。

2、沉降伸縮縫如何處理不會漏水

在注漿堵漏完成后，增設一道可卸式橡膠止水帶施工，增強了防水效果，可保證不會漏水。在沉降縫化學注漿堵水處理完成后，需在沉降縫中嵌填密封膠，并安裝可卸式橡膠止水帶。

具體流程如下：

基層清理。在沉降縫表面切割直線誘導縫，將切割產生的雜物、化學注漿堵水處理殘留的封堵材料清理干凈，并通過高壓空氣吹凈沉降縫表層，露出混凝土結構。

第二，嵌縫處理。在沉降縫兩側涂刷一層密封膠的底膠，在底膠表干后實干前，涂刷一層密封膠SR止水材料。在該施工環節，底膠的涂刷需使用配套的聚氨酯基液，在確保液體全面覆蓋的基礎上，盡量減少涂層的厚度。

第三，止水帶安裝。在止水帶安裝前，需沉降縫兩側進行鉆孔。在該工程中，施工人員按照20cm~30cm的孔距打膨脹螺栓孔，孔深為φ12mm，再進行可卸式橡膠止水帶的施工，使用10mm×70mm的鋼板壓緊螺栓，使用HK環氧樹脂進行封邊處理。