車庫補漏交接縫維修技術

車庫補漏交接縫維修技術在所有建筑工程中，除新建的基礎工程需要做防水外，已投入使用過的既有建筑，如有滲漏更需要防水維修、堵漏，殊不知這是防水工程中的一個重要組成部分，并且滲漏后的工程在年限內如出現再次滲漏，一般都不是材料本身的問題，而更多的是前期新建過程中施工出的問題。使用后的建筑出現滲漏工程，甲方或業主單位都會對材料要求很高，因為已經吃過虧，不能重蹈覆轍。其實，后期維修、堵漏處理的防水工程在技術與施工的復雜性上遠超過新的防水工程。

建筑體漏水，那就說明是防水層處理問題，防水層外表有堅硬的瓷磚，按照傳統的方法就是把外面的瓷磚撬開，再挖開防水層，重新做新的防水層，再重新鋪設瓷磚。其中人工費、材料費、所用的時間上消耗是非常大的。

在防水行業一直存在著，設計是前提，材料是基礎，施工是關鍵，維護是保障。發生滲漏水現象歸根結底就是設計、材料、施工、維護出現了問題。有的防水人把建筑滲漏比成是一種乘法，“設計、材料、施工、維護”分別是1，如果一個部分成了0.8，那這個整體也就成了0.8，也就是說只要其中一項出問題，就會大大增加房屋滲漏率。

設計原因是指防水構造設計不合理、防水材料選用錯誤、對結構變形可能引起的防水層破壞沒有采取相應的措施。由于不了解防水施工工藝，沒有顧及防水施工可操作性等設計不合理現象。

材料原因造成的滲漏是指材料自身的質量問題所造成的滲漏水原因。為了壓縮成本，使用非標材料，或在施工過程中偷工減料，防水層厚度沒有達到設計和規范要求。

施工原因是指沒有形成標準化施工團隊，大多數為臨時工人，工人素質不高，施工工藝不當、對陰陽角等節點處理不當、以及對施工完畢的防水沒有及時有效的進行成品保護等原因造成的滲漏水。

施工環境對防水工程的質量影響不可忽視。這些影響包括溫度對施工的影響、空氣溫度對材料性能的影響、地下水質對防水層的影響、紫外線對外露防水材料的影響等。環境影響還包括施工操作面對施工的影響，如在吊藍上進行外墻防水施工，其質量保證不如在穩定的腳手架上更可靠。

引起滲漏水的原因可能還遠不止以上這些，使用不當、不可抗拒因素、結構設計不當等都會造成滲漏水。搶工期是防水工程中普遍存在的現象，這同時也是房屋滲漏致命的因素。

1、水泥砂漿找平層必須按設計要求掛線或做標志找坡，并安裝好分格縫板條。水泥砂漿找平收水后應進行2次壓光，使表面平整密實，并充分養護，屋面轉角處要求用圓角抹子抹出圓弧，水落口四周50cm直徑范圍內的找平層要抹成凹坑。

2、分格縫可完全斷開，也可上部1／2分縫，下部不斷開，分格縫內嵌填密封材料。

3、防水層施工前，必須將基層上的塵土、砂粒、碎石、雜物、油污及砂漿疙瘩清除干凈。

4、當有高低跨時，防水層施工應按先高后低的原則施工，在同一跨中應按先遠后近的原則，從低處開始。

5、涂膜防水層施工前必須對基層的干燥程度進行測試，測試時將lm2防水卷材或塑料膜平坦地鋪在找平層上，靜置3-4h后掀開檢查，找平層覆蓋部位與防水卷材或塑料膜上未見水印即可施工。

6、大面積涂膜施工前，應先對水落口、陰陽角、天溝、檐口等部位做附加增強處理。

7、防水涂膜應分遍涂刷，涂刷時應待先涂的涂料干燥成膜后，方可涂刷后一遍涂料，每遍涂刷的方向和前一遍相垂直。

8、在轉角和立面涂刷防水層時應復涂多遍，不得有流淌、堆積現象。

9、屋面女兒墻內側及壓頂必須按設計和規范要求做好防水處理。